閘機(jī)_通道閘機(jī)_擺閘_翼閘_三輥閘價(jià)格_速通門(mén)-小擺閘廠家-人臉識(shí)別景區(qū)檢票閘機(jī)【深圳鐵軍智能】

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閘機(jī)門(mén)禁擺閘的系統(tǒng)

日期:2018-10-08    編輯:鐵軍智能

通道閘(zhá)和道閘有什么區(qū)別?

介于經(jīng)常有客戶給小編留言或詢問(wèn)公司(Company)的產(chǎn)品的時(shí)候,將通道閘和道閘混為一談,以為通道閘和道閘是同一件產(chǎn)品,這讓小編也很迷惑,到底客戶的需求是什么呢?所以小編今天就針對(duì)通道閘和道閘來(lái)做個(gè)大概的介紹,通道閘機(jī)和道閘之間又有什么區(qū)別?

首選,通道閘和道閘雖然都屬于出入口控制設(shè)備,但是還是有所區(qū)別的。擺閘攔阻體的材質(zhì)常用不銹鋼、有機(jī)玻璃、鋼化玻璃,有的還采用金屬板外包特殊的柔性材料(減少撞擊行人的傷害)。通道閘根據(jù)對(duì)機(jī)芯的控制方式的不同,分為機(jī)械式、半自動(dòng)式、全自動(dòng)式,。有些廠商會(huì)把半自動(dòng)式稱為電動(dòng)式,把全自動(dòng)式稱為自動(dòng)式。通道閘主要用在人流量大的地方,管理和控制人員流動(dòng)的設(shè)備,道閘主要用在停車(chē)場(chǎng)(Parking Lot),對(duì)象是控制車(chē)輛的進(jìn)出設(shè)備。

通俗一點(diǎn)講就是,通道閘是管理人員出入的,道閘是管理車(chē)輛出入的。這下懂了吧?


下面小編就側(cè)重的來(lái)給大家普及(指遍布、遍及於一般)下通道閘的類(lèi)型和應(yīng)用范圍(fàn wéi)!

通道閘又稱人行通道閘、人行閘機(jī)、簡(jiǎn)稱閘機(jī)是門(mén)禁系統(tǒng)(system)中常見(jiàn)的設(shè)備之一,通道,實(shí)際是對(duì)人的通行管理。

通道閘機(jī)的類(lèi)型有:三輥(gǔn)閘、翼閘、擺閘、旋轉(zhuǎn)(rotate)閘、平移閘、速通門(mén)、一字閘、無(wú)障礙通道閘機(jī)等。每款通道閘機(jī)設(shè)備都有其獨(dú)特(釋義:特有的、特別的)的優(yōu)勢(shì),應(yīng)用場(chǎng)所也都有所不同。

譬如(比如,好比):

三輥閘:普遍用于公共通道簡(jiǎn)易的勸阻級(jí)訪問(wèn)控制。廣泛運(yùn)用于工廠的考勤系統(tǒng),事業(yè)單位的消費(fèi)系統(tǒng),景點(diǎn)等場(chǎng)館的驗(yàn)票系統(tǒng),建筑(Architecture)工地的掌形系統(tǒng)管理等。具備多種不同的配置,可適用于所有建筑,并可解決行人出入口通道所有的控制問(wèn)題??膳渲貌煌淖R(shí)別系統(tǒng),。

翼閘:通行速通快,防尾隨性強(qiáng),車(chē)站、地鐵站、碼頭等人流量特別大的場(chǎng)所,同時(shí)還要滿足多種檢票驗(yàn)票通行功能的,翼閘當(dāng)然是最佳選擇了。

擺閘:造型獨(dú)特,在滿足人員通行的同時(shí)也能滿足,自行車(chē)、電動(dòng)車(chē)、首推車(chē)等通行。小區(qū)、校區(qū)等場(chǎng)所用擺閘交為合適。

三輥閘

旋轉(zhuǎn)閘(zhá):對(duì)安全(safe)系數(shù)要求較高的場(chǎng)所,如監(jiān)獄、銀行,選用全高旋轉(zhuǎn)閘比較合適,因?yàn)槿咝D(zhuǎn)閘的防尾隨性是所有閘機(jī)中最強(qiáng)的一款。閘機(jī)其最基本最核心的功能是實(shí)現(xiàn)一次只通過(guò)一人,可用于各種收費(fèi)、門(mén)禁場(chǎng)合的入口通道處。

平移閘:以其漂亮大方的外形,因給人帶來(lái)嚴(yán)肅感,故常被運(yùn)用于行政單位、高檔寫(xiě)字樓居多。

速通門(mén):通行速度快,外形時(shí)尚,大廳、機(jī)場(chǎng)都可以看得到他的身影。

無(wú)障礙通道閘:不設(shè)置閘桿,經(jīng)過(guò)紅外的方法檢查過(guò)往人員,達(dá)到無(wú)障礙刷行,或直接計(jì)算人流量(單位:立方米每秒)的目的。該通道閘設(shè)備(shèbèi)可確保1分鐘內(nèi)通行35人,適合于對(duì)通行效率(efficiency)要求較高的場(chǎng)合。


人行通道閘(zhá)機(jī)通用功能特點(diǎn)  

1、防尾隨功能:通道有紅外光帶探測(cè)區(qū)可根據(jù)客戶精度要求用軟件調(diào)整開(kāi)關(guān)狀態(tài),適應(yīng)不同需求光帶的應(yīng)用(application)避免了點(diǎn)式紅外探測(cè)器容易被污染(pollute),影響判斷可靠性的缺點(diǎn),可有效的判斷出未讀卡的尾隨者。當(dāng)系統(tǒng)(system)判定尾隨發(fā)生時(shí),系統(tǒng)將根據(jù)紅外探測(cè)器返回的有效持卡人的做反應(yīng)。開(kāi)門(mén)信號(hào)發(fā)出后,仍然有一些非正常的使用會(huì)引警系統(tǒng)。

2、非正常使用情況(Condition):  

門(mén)打開(kāi)時(shí)反向闖入在門(mén)翼打開(kāi)后,如果反向有未經(jīng)授權(quán)的行人進(jìn)入門(mén)體檢測(cè)(jiǎn cè)區(qū)域,門(mén)立即關(guān)閉,只要第一個(gè)探測(cè)帶探測(cè)到有人存在,“時(shí)效(Prescription)”功能就不計(jì)算(calculate )此時(shí)的時(shí)間,當(dāng)人離開(kāi)第二個(gè)探測(cè)區(qū)時(shí)門(mén)又恢復(fù)正常工作(job)。  

門(mén)關(guān)閉時(shí)反向闖入行人在授權(quán)開(kāi)門(mén)信號(hào)發(fā)出之后步入門(mén)體,在經(jīng)過(guò)第一個(gè)安全光電探測(cè)帶之前,如果反向探測(cè)帶檢測(cè)到有人進(jìn)入,只要人不離開(kāi),蜂鳴器會(huì)一直發(fā)出警報(bào),門(mén)保持關(guān)閉,“時(shí)效”功能不計(jì)算此時(shí)的時(shí)間間隔。

經(jīng)過(guò)小編這么一介紹,什么樣的是屬于人行通道閘機(jī)?什么樣的是道閘,現(xiàn)在分清了么?

專業(yè)(Specialty)致力于出入口人行通道管理領(lǐng)域,為用戶提供專業(yè)而個(gè)性化的人行通道門(mén)禁系統(tǒng),如一卡通、人臉識(shí)別、二維碼識(shí)別、指紋識(shí)別等解決方案(plan),是一家集研發(fā)、生產(chǎn)(Produce)、銷(xiāo)售(Sales)及服務(wù)為一體的國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)。公司(Company)主經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品有三輥閘、擺閘、翼閘、旋轉(zhuǎn)閘、速通門(mén)、平移閘、一字閘等通道閘機(jī)。



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