現(xiàn)在翼閘（zhá)的安裝越來(lái)越受歡迎了，翼閘主要用于人行通道管理(guǎn lǐ);具有快速打開(kāi)、安全、方便等特性，是行人高頻（Induction Heating）率出入通道的理想管理疏導(dǎo)設(shè)備(shèbèi)，接下來(lái)為大家具體介紹一下翼閘的優(yōu)點(diǎn)有哪些。

　　翼閘和三輥（gǔn)閘的區(qū)別：
　　1、工作方式方法不同。翼閘是采用電機(jī)工作，而三輥（gǔn)閘(全自動(dòng)除外)是采用光耦復(fù)位+機(jī)械復(fù)位與人工推進(jìn)相結(jié)合的方式工作;
　　2、開(kāi)啟時(shí)間不同由于工作機(jī)理不同，因此，開(kāi)啟速度也有不同。閘機(jī)起源于西方，商業(yè)應(yīng)用最早在超市；國(guó)內(nèi)80年代興起，最早應(yīng)用與地鐵中。閘機(jī)是一種通道管理設(shè)備，用于管理人流并規(guī)范行人出入。其最基本最核心的功能是實(shí)現(xiàn)一次只通過(guò)一人，可用于各種場(chǎng)合的出入口。翼閘的開(kāi)合時(shí)間基本可以控制（control)在0.5秒左右，而三輥（gǔn)閘的開(kāi)合時(shí)間大概1秒的樣子;
　　3、通行的時(shí)間因?yàn)樵煨偷牟煌砸黹l開(kāi)啟時(shí)處于無(wú)障礙狀態(tài)，人員可以快速通過(guò)，最快可以達(dá)到1.5-2秒鐘/人次，而三輥（gǔn)閘的最大通行速度(實(shí)際計(jì)算)2.5-3秒/人次;
　　4、通道功能不同翼閘（zhá)的通道可以通過(guò)(tōng guò)小型行李箱等物品(拖行方式方法)，而三輥（gǔn)閘是不可以的;
　　5、成本不同三輥閘（zhá)屬于入門(mén)級(jí)通道產(chǎn)品(Product)，而且只能用于民用級(jí)別的通道，而翼閘屬于中級(jí)產(chǎn)品，可支持民用級(jí)別、軌道交通等高流量的場(chǎng)所，價(jià)格是幾倍的關(guān)系。
　　6、性能不同三輥（gǔn)閘為初級(jí)勸阻設(shè)備(shèbèi)，僅僅具有引導(dǎo)的作用，不具備安全性(security)，而翼閘具有防爬越報(bào)警、防尾隨報(bào)警、防夾電子眼等功能，屬于安全級(jí)別比比較高的產(chǎn)品。通道閘系統(tǒng)授權(quán)管理可進(jìn)行分時(shí)段、分級(jí)別管理。能夠?qū)θ藛T進(jìn)行時(shí)區(qū)限制管理，每個(gè)時(shí)間區(qū)可以單獨(dú)靈活設(shè)置，每個(gè)人員可以同時(shí)選擇多個(gè)時(shí)間區(qū)；系統(tǒng)控制器至少可管理40，000人，至少存儲(chǔ)40，000筆數(shù)據(jù)記錄；系統(tǒng)具有防潛反功能；系統(tǒng)監(jiān)視界面上可顯示出當(dāng)前進(jìn)出的門(mén)號(hào)、通行人員的卡號(hào)及姓名、讀卡時(shí)間和通行是否成功等信息。

　　翼閘（zhá)的優(yōu)點(diǎn)
　　翼閘（zhá)的優(yōu)點(diǎn):該通道設(shè)備(shèbèi)具有：開(kāi)門(mén)速度快、無(wú)障礙、使用安全、噪音(分貝（dB))小，使用維修方便，管理方便等特性，適合高檔小區(qū)，辦公室，景點(diǎn)等是行人出入頻率(frequency)高的通道的首選產(chǎn)品(Product)。三輥閘又稱(chēng)三棍閘，是通道閘的一種，最初從國(guó)外引進(jìn)，英文名叫“Tripod Turnstile Series”是人流通道的出入口智能控制終端設(shè)備。專(zhuān)用于人員出、入口需要進(jìn)行安檢或控制的通閘，如飯?zhí)?、賓館、寫(xiě)字樓、博物館、體育館、俱樂(lè)部、地鐵、車(chē)站 、碼頭等場(chǎng)所。